Ônibus da Rodoviária para o Aeroporto de Brasília [fotos][atualizado em 2016 - UberX com desconto]

Várias pessoas já me pediram ajuda sobre como chegar da Nova Rodoviária de Brasília ao Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, e vice-versa.

Por isso, aí vão instruções detalhadas:

Observações Gerais

• De UberX sua viagem normalmente custará cerca de R$ 20. Essa é sem dúvida a melhor relação custo-benefício hoje, considerando tempo e conforto. Se você nunca usou o Uber, sua primeira viagem pode sair até de graça! Obtenha R$ 20 de desconto clicando aqui ou inserindo o código promocional fovrs no aplicativo. Você só precisa de um cartão de crédito e do aplicativo instalado em um celular Android, iPhone ou Windows Phone.

Mas se você ainda quiser se aborrecer com o transporte público de Brasília...:

• A tarifa do metrô é R$ 3,00 nos dias úteis, e R$ 2,00 nos finais de semana e feriados R$ 4,00 todos os dias. Funciona de 06h às 23h30 de segunda a sábado, e 07h e 19h domingos e feriados.
• O ônibus executivo (nº 113) custa R$ 8,00 R$ 10,00 e funciona de 06h30 às 23h todos os dias.
• A tarifa do micro-ônibus nº 11 é R$ 2,00 R$ 3,00 e ele circula de 07h às 19h nos dias úteis.
• Um táxi nesse percurso, sem congestionamento, custa cerca de R$ 22 R$ 32 (bandeira 1) e R$ 27 R$ 40 (bandeira 2).
• Um radiotáxi, que deve ser chamado pelo telefone, custa R$ 18 R$ 24 (bandeira 1) e R$ 20 R$ 32 (bandeira 2).
• Como os bons de matemática já perceberam, com 2 pessoas já vale a pena optar pelo radiotáxi em vez do ônibus executivo, nos horários mais tranquilos.
• É previsível encontrar congestionamento nos dois sentidos, nos horários de pico da manhã (07h-08h30) e da tarde (18h-19h30).
• Sem trânsito e de táxi o trajeto demora cerca de 15 minutos. De radiotáxi, acrescente-se o tempo de espera do veículo, que varia muito com dia, horário e empresa escolhida, podendo chegar a 30 minutos.
• Em transporte público, calcule por segurança 1 hora, já que os ônibus do aeroporto têm intervalo médio de 30 minutos.

Da Rodoviária ao Aeroporto
1) Ao chegar na Rodoviária Interestadual você verá a Estação Shopping, logo ao lado.
2) Na Estação Shopping, pegue qualquer metrô no sentido Central.
3) Desça na segunda parada, na Estação 114 Sul.
4) O micro-ônibus nº 11 para na saída "Eixo L", que é a primeira saída do corredor à esquerda. Se você saiu num lugar entre duas pistas de automóveis e com um monte de nada do outro lado da pista menor, não se preocupe, é lá mesmo. (Se você passar da saída, vai estar ao logo ao lado de um enorme gramado, nesse caso, você estará do lado errado do Eixo.)
5) Alguma pessoa que não gosta da população decidiu que o ônibus Executivo e o micro-ônibus não poderiam parar no mesmo lugar. Então, se a sua opção for pelo Executivo, procure a saída "EQS 114/115", que é a última no corredor à direita, em frente ao McDonald's.
6) Depois de pegar o ônibus, é só descer no aeroporto! Boa viagem!

Do Aeroporto à Rodoviária1) No aeroporto, localize os portões 1-4 de desembarque. Os pontos de ônibus ficam em frente, tanto o normal quanto o executivo.
2) Pegue o micro-ônibus nº 11 ou o executivo nº 113.
3) Primeiro, você passará por uma rotatória (balão) cheia de flores no meio um mergulhão horroroso (legado da Copa), 2 km depois por um trevo rodoviário que é no meio do nada. Em seguida, você verá outro enorme trevo com vários viadutos, que é o início do Eixo Rodoviário Sul, já próximo aos prédios residenciais. Quando avistar os primeiros prédios residenciais (são os blocos de 6 andares, típicos do Plano Piloto), dê sinal para desembarcar. (Se por acaso perder o ponto, não se desespere! Há outra estação de metrô na próxima parada...)
4) Entre na estação de metrô, e procure os trens que seguem para Ceilândia ou Samambaia. Qualquer das linhas servirá, pegue o primeiro que passar.
5) Desça duas paradas depois, na estação Shopping.
6) Ao sair da estação, a Rodoviária estará à sua direita. Boa viagem!

Essa é a "cara" do micro-ônibus:

Fonte: http://www.viagensvamosnessa.com.br/


O ônibus executivo é assim:

Fonte: http://meutransporte.blogspot.com/2011/05/populacao-nao-conhece-linha-do.html

Finalmente, a entrada da estação 114 Sul perto da parada de ônibus:

Fonte: wikimapia.

O poder do constrangimento

Em diversos blogs de pedestres e ciclistas, eu vejo que as pessoas se sentem impotentes diante de uma máquina de 2 toneladas na sua frente. E com razão. Porém, essa mesma máquina é operada por um ser humano. Mais razão ainda para ter medo? Sim e não.

Sim porque os seres humanos falham. Quando um motorista falha, quase sempre, alguém acaba ferido ou morto. Não é à toa que nos filmes futuristas, os veículos são conduzidos por um sistema automático qualquer. A presença de um ser humano ali é um risco constante.

Por outro lado, seres humanos (até mesmo motoristas) têm sentimentos tais como compaixão, medo e vergonha. E isso, de vez em quando, pode ser útil.

Ontem, eu estava desembarcando do ônibus que vai do Metrô Tatuapé ao Aeroporto de Guarulhos. O ônibus tem piso baixo, o que significa mais ou menos da altura da calçada. Porém, no ponto final, havia um carro parado no ponto de ônibus, com um motorista tranquilamente cochilando enquanto aguardava algum passageiro chegar. O motorista do ônibus não pensou duas vezes: colocou todo mundo pra descer no meio da rua, com mala e tudo.

Eu podia, é claro, ter reclamado com o motorista do ônibus. Aí eu pensei: o coitado já trabalha no trânsito de SP, não vou estressá-lo mais ainda. Vou reclamar com o verdadeiro culpado: o sujeito folgado que parou o carro em frente à placa do ponto de ônibus e foi tirar uma soneca.

Sem brigar, disse "oi, com licença, o senhor está parado no ponto de ônibus" e apontei pro pessoal descendo no meio da rua atrás de mim. Ele me olhou de alto a baixo como quem diz "quem é você". Eu insisti: "o senhor está atrapalhando, aqui é um ponto de ônibus", mostrei a placa, e fui embora pegar meu voo. Quinze segundos depois, o ponto de ônibus estava desocupado.

É o poder do constrangimento. Deveríamos tentar isso mais vezes. Às vezes, funciona.

A propósito, se não funcionar, não compre briga sozinho: pedestres e ciclistas são mesmo o lado mais fraco da corda.

SP: Trem do Aeroporto voltará -- por R$ 28!

Prefeitura, Governo do Estado e União estão juntando esforços para que o Trem do Aeroporto saia do papel.

A passagem custará o mesmo preço do ônibus executivo -- R$ 28. Ou seja, assim como o ônibus, ele será feito para que não conhece o sistema de transporte da cidade.

Alguns deve estar se perguntando: Trem do Aeroporto voltará? Quando foi que ele existiu um dia?

É chocante, mas um dia já houve trilhos saindo do Parque Pedro II até as proximidades do Aeroporto de Guarulhos -- que era, então, apenas uma Base Aérea militar.

Como o Brasil é um país sem visão de futuro, em 1965 o Regime Militar resolveu "erradicar" ramais ferroviários como se eles fossem algum tipo de doença. Foi aí que essa linha -- que se chamava Trem da Cantareira -- virou asfalto.

Tanto o transporte ferroviário era necessário na região que uma década mais tarde foi reconstruído um trecho da linha -- entre Luz e Tucuruvi -- mas dessa vez no subsolo. E hoje, 40 anos depois, fala-se em fazer estação em Guarulhos, para ligar ao Brás e aí à Luz.

Para quem quiser saber mais dessa história, visite a página da estação original que ainda está lá, dentro da Base Aérea.

Em tempo, com R$ 28 alguém pagaria 37 passagens desse trem -- em dinheiro de hoje, a tarifa custava R$ 0,75.